بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

يعد حدث NOUVELLE BUGATTI حدثًا ، وحيثما كانت شهرة مصنعي السيارات الأكثر احتفالًا بفترة 110 أعوام ، فإن هذا يجلب لنا حتى نشأة جنسه ، ولكن سينتيكي بوجتي يعتبر حاضرًا بشكل خاص لمعرفة بوجاتي EB110.

وبالتالي ، فإن أسبوع مونتيري للسيارات يتيح لبوجاتي الفرصة لتقديم نسخة جديدة تعتمد على تشيرون بعد عرض السيارة السوداء الفريدة لجنيف لعام 2019. أكثر استثنائية من Bugatti Divo أو Chiron لأنه يتمتع بتحسينات تقريبًا على جميع المستويات

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

من حيث تصميمها ، فإن صورة خيالية Bugatti Centodieci تشبه منطقياً للغاية صورة Chiron ، لكن يمكن للعناصر الجديدة أن تجعلها أقرب إلى EB110 و EB 110 SS (Super Sport). ليكون الأكثر دقة حول EB110 ، تم إصدار ما مجموعه 139 نسخة من مصنع Campogalliano (إيطاليا) بين عامي 1991 و 1995.

بتفاصيل أسلوبه ، في المقدمة ، يحيط بحذاء الخيول العائد إلى Bugatti الشرائح التي تشكل درعًا مستوحى من الطراز EB110. يتجلى الجانب المسطح للأخير أيضًا في Centodieci مع اختيار البصريات ذات الخطوط الدقيقة جدًا التي تبرز القرابة بين السيارتين.

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

في الشكل ، يختفي الشكل المستدير لجهاز Chiron لصالح الزوايا الملحوظة ، وهذا يذكر دائمًا EB110. يضاف إلى ذلك ، خلف النوافذ الجانبية ، خمس ثقوب مستديرة في ... EB110. يتطابق التقرير مع الجزء الخلفي من Bugatti Centodieci مع تذكير قوي بـ EB110 ، على سبيل المثال ، السطح الزجاجي الذي يشير إلى المحرك.

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

قبل المضي قدماً في التحسينات والتحرك في Centodieci ، يقدم لنا Stephan Winkelmann ، ويتوقع من Bugatti ، بعض المعلومات الأخرى:

"مع الطلاء الأبيض لعملية الاتصال ، فإن التناقض مع السيارة السوداء الذي تم تقديمه في مارس هو ملفت للنظر. السيارتان عبارة عن أعمدة منفصلة عن بعضها البعض بينما تكونان متكاملتان ، مثل الين واليانغ "


بدعم من W16 8.0 لتر quadriturbo ، فإن Bugatti Centodieci يشير إلى اختلافه مع Bugatti الأخيرة التي تم الاستشهاد بها مسبقًا باكتساب 100 حصان. هذا هو 1600 حصان يتم تقديمها بسعر 7000 دورة في الدقيقة. مع انخفاض في الوزن يبلغ 20 كيلوجرام مقارنةً بـ تشيرون ، يُظهر Centodieci أداءً رائعًا: من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.4 ثانية ، و 200 كم / ساعة في 6.1 ثانية ، و 300 كم / ساعة في 13.1 s وتصل سرعتها القصوى إلى 380 كم / ساعة عن طريق التثبيت الإلكتروني.

بوغاتي سينتوديسي: EB110 في الشرف

أخيرًا ، سيتم إنتاج Bugatti Centodieci بـ 10 نسخ فقط ، تم بيعها جميعًا بسعر يبدأ من 8 ملايين يورو باستثناء الضرائب. سيتعين على مشتري Centodieci السعداء والأثرياء الانتظار حتى عام 2021 قبل الترحيب به في مرآب أحلامهم. العثور ، أدناه ، في ظروف العيش ، والوحي المفرط في نهاية المطاف

تحرير بتصرف :les voitures.fr
صور:Bugatti

فيراري 250 جي تي أو: عمل رسمي من الفن

فيراري 250 جي تي أو: عمل رسمي من الفن

فيراري 250 جي تي أو: عمل رسمي من الفن

تم إعلان إعلان فيراري 250 GTO في أعمال فنية في إيطاليا من قبل Bologna TRIBUNAL. هذا القرار القضائي يحدث بعد طلب فيراري. لذلك يحظر إعادة الأسطورة 250 GTO.

اشتهرت سيارة Ferrari 250 GTO بسجل جديد في أغسطس 2018 في مزاد نظمته شركة RM Sotheby's. هذا بالإضافة إلى صور 250 GTO لعام 1962 "المباعة" إلى 41 مليون يورو في مونتيري والتي توضح هذه المقالة.

بين عامي 1962 و 1964 ، تم تجميع 32 عينة ، وليس واحدة أخرى ، من سيارة فيراري 250 GTO. تبلغ قوة حصانه 3.0 لتر V12 نحو 300 حصان ونحن مدينون لجسده للفنان Scaglietti. تعود الحكاية المعروفة حول 250 GTO إلى عام 1961. في اختبارات التطوير ، أطلق على النموذج الأولي لـ 250 GTO مع هيكل السيارة اسم "Il Mostro" ("الوحش" باللغة الفرنسية). بعد أسابيع قليلة ، بعد الكشف الرسمي ، ستصبح فيراري ، إلى الأبد ، واحدة من أجمل السيارات التي صممت على الإطلاق.

فيراري 250 جي تي أو: عمل رسمي من الفن

لا تتهاون Ferrari بتراثها ، بينما ، من ناحية أخرى ، أصبحت ثقافة النسخ المتماثلة شائعة ، وخاصة في الولايات المتحدة مع متخصص Superformance AC Cobra. ومع ذلك ، يمكننا أن نفهم ونقبل ، دون أي تردد ، الحكم الصادر في إيطاليا مع العلم أن بلدانًا مثل الصين تظهر على طرقها نسخًا متعددة غير عادية كما فشلت ، على أقل تقدير.

بفضل حقيقة أن Ferrari 250 GTO هي الآن عمل فني ، يمكن للمرء أن يتخيل بسهولة أن الإيطالي الرائع سوف يأخذ قيمة أكبر. لذلك ، متى سيكون لديك سجل آخر في مزاد؟

كتبه فريدريك لاغاديك
صور: RM سوثبي